最新最全德国自驾游攻略？

一、最新最全德国自驾游攻略？

去德国自驾游， 时间最好是5-9月份。行程方面慕尼黑、法兰克福、柏林、科隆、海德堡、汉堡这些景点和游玩时间也得合理设计才行。点击查看德国自驾游攻略

二、在德国自驾游有哪些注意事项？

所有人上车必须马上系好安全带。

表示堵车, 这种情况下必须打开应急灯!以防后面车辆追尾。

表示让行，必须减速；在确认没有车辆后，再行驶。

表示车必须得在停车线前刹住！在确认没有车辆通行后，再行驶。

表示错车时，黑箭头所示方向有先行权。

表示步行区，禁止车辆行驶。

表示限行60公里/小时。

取消限行速度。

表示车辆行驶速度必须超过30公里/小时。

表示取消所有限制。所谓德国高速公路不限速，也只有在标有这个牌子后面的路段才不限速。如果出现限速牌，则必须限速。

表示只有这段街道有先行权，下一街道必须再看路牌。

先行路段。

这是进入市区城镇的标牌，凡见到这种黄色方牌，必须将车速减至50公里/小时。

在德国红灯时不能右转，只有在红绿灯前有这样绿色箭头的路口，才能在红灯时右转，但必须先让直行车全部通过后才能右转。

在德国先行车道不以道路宽窄来定义先行，而是严格按照交通警示牌来规定。粗黑线所示道路为先行车道，行驶在细黑线车道的车必须让行。

表示单行道。

重要提示：

尽管在城市中每个小十字路口几乎都有先行 和让行 的交通牌，但是在一些车辆非常稀少的地方，也有没有交通牌的情况。在这种情况下，德国采用“右先行”的法规。即，车辆行驶到路口必须减速，小心慢行至街口，然后向右观察是否有车驶来，如有，则必须让行。等右方的车辆行驶之后，才能通行。

在道路狭窄的情况下，不能随便超越过路行人和自行车。必须确保有1.5米的间距后，才能缓慢超越。如果不足1.5米，则必须跟随人或自行车慢行。不得按喇叭。

车辆在右转时，不仅要观看右方后视镜，还必须扭头看右侧死角是否有行人和自行车。如果有，即便他们在车头的后部，也必须停车让行。等右侧行人或自行车通过后，再右转。注意，这不是“礼貌”，这是交通法规。一旦违反，将承担全责。

对国人来说一定要注意、一定要遵守、一定要改正的是: 绿灯亮车要左转时,不能立即斜行抢正面行驶车辆的道! 那样是违反交通规则的。正确的做法是：绿灯亮后，将车缓慢直行至“该转弯处”，等所有对面直行车过完以后再左转。我这里解释一下“该转弯处”，在德国交通法规中，左转必须是“转大弯”；右转则“转小弯”。也就是说，左转弯时车直行，快与左道对齐时再转，而不能从停车点开始就左转，斜行。可以理解为“左转弯，转大直角”。右转弯时，应该转小弯，也就是说前面绿灯亮后，在确保右侧安全时（必须先让行右侧的直行者，包括人和自行车），以最小的角度右转。

德国交通法最基本的法则，就是后行车辆不能对有先行权的车辆造成任何阻碍，这主要体现在是否造成了对方的刹车。这一点请大家牢记！凡是造成有先行权车辆杀车的行为都是违反交通法规的行为，造成的后果都负全责。

三、德国自驾游有什么注意事项么

1. 当您从欧洲离境时，一定检查海关是否给您的护照盖了清晰的离境章，它是您已经回到中国的唯一凭证。如果没有盖章或者章不清晰无法辨认将会导致使馆要求您面试销签，由此造成不必要的损失，非常抱歉只能由本人承担！

2. 欧洲同北京时间时差：夏季六小时；冬季七小时（个别国家不同地区也会有时差，均以当地时间为准）；

3. 在境外期间遵守当地的法律法规，以及注意自己的人身安全；

4. 由于欧洲各国国情不同，在欧洲旅游时除了准备信用卡及银联卡外，请尽量多准备一些现金。另外携带信用卡，请在国内确认好已经激活可以在境外使用

5. 欧洲主要流通货币为欧元，其他货币在使用或在欧洲兑换欧元时都会有汇率损失，建议您出国前兑换好所需欧元。最好参照行程来准备适量欧元（2000左右为宜），以备购物和参加自费项目时使用。如果您携带信用卡，请在国内确认好已经激活才可以在境外使用。

我把我上次去众信旅游自驾团的出团通知里的一些注意事项告诉你了，你做个参考吧，别忘了回来消签~

四、想去德国自驾，求德国旅行路线

我 之前走过众信旅游的德国瑞士自 驾，我 们是 6个人一 起去的，一帮 朋友，算 是 个小 单团吧，因 为也没 有别 人了，大 概线路是 北京先飞法兰克福然 后去 了海德堡，转 战斯图加特，途 径了 滴滴湖，然 后是 巴塞尔，接 着首都伯尔尼，再 到蒙特勒，然 后去 了因特拉肯和 雪朗峰，回 到因特拉肯再 去卢塞恩和慕尼黑，最 后回 北京，线路安 排的还 不 错，坐 在车的最 前沿看 最 美的风 景，希 望能 帮 助你

五、要在德国自驾游，求教大家德国的交规和行车的注意事项

根据我的经验最最最需要注意的就是优先通行权的问题，在主要道路上通常有优先通行权，如果你从次级道路（次级道路会有红色倒三角的标志，或者写了stop的标志）进入主要道路，一定要让主道上的车，因为拥有优先通行权的车辆是肯定不会让行的，甚至可能会加速通过你的路口，这时候你如果没有让行，是非常危险的。请确认主道上没有车辆了再进入。

其次是在没有登级差别的道路交汇口（没有倒三角或者Stop标志，或者有三角里面有一把叉的标志），一般是居民区30公里限速区域，遵循的是右优先左的原则，也就是在这个十字路口，你可以优先你左边来的车辆通行，但是你必须让右边来的车辆先通行。

以上两点是最最重要的，如果不遵守，很容易发生事故。

除此之外还要注意的是德国道路很窄，但是地面的车道标示虽然很清楚，但很多时候并不是直的，而是扭曲的，所以行车的时候要保持在自己的车道，不要在不经意间就被“强行变道”了，这种时候也很容易被其他的车“滴滴”的。

最后一点小提示就是德国城区主干道路限速50km，居民区内限速30km（一般有30km的标识牌），郊区非高速限速100km，高速原则上不限速，但是很多区域和路段还是会有限速的，从80km到130km不等，开车的时候路边的头顶的电子限速牌，不要不小心就超速了，罚款可是很高的。