沁阳到陵川西崖沟自驾游路线

一、沁阳到陵川西崖沟自驾游路线

驾车路线：全程约175.2公里

起点：沁阳市

1.焦作市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿县东街行驶280米，右转进入覃怀中路

2) 沿覃怀中路行驶1.6公里，左转进入建设南路

3) 沿建设南路行驶1.1公里，右转进入长城西路

4) 沿长城西路行驶1.2公里，左转进入太行大道

5) 沿太行大道行驶3.2公里，右前方转弯上匝道

6) 沿匝道行驶810米，直行进入长济高速公路

7) 沿长济高速公路行驶19.2公里，朝洛阳/晋城/济源北/邵原方向，稍向右转进入长济高速公路

2.沿长济高速公路行驶780米，直行进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶51.5公里，朝长治/太原/G55/晋城煤业集团方向，稍向右转进入二广高速公路

4.沿二广高速公路行驶600米，直行进入晋城绕城高速公路

5.沿晋城绕城高速公路行驶24.4公里，稍向左转进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶250米，直行进入二广高速公路

7.沿二广高速公路行驶7.2公里，朝陵川/S80方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶650米，直行进入陵侯高速公路

9.沿陵侯高速公路行驶58.7公里，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶820米，稍向左转

11.晋城市内驾车方案

1) 行驶1.0公里，过右侧的大凹，右转

2) 行驶30米，直行

3) 行驶540米，右转

4) 行驶150米，左转

5) 行驶930米，到达终点(在道路左侧)

终点：陵川锡崖沟多多客栈

准确无误的路线，最短的路程

二、国内自驾游最美路线推荐

想要自驾游却觉得走西北川藏线太普通来看看这几条路线，保证有你没有打卡过的。有惊险的悬崖公路，有九曲十八弯的盘山公路。还有“弹簧公路”哦，神不神奇想知道是哪里的话就请继续看下去吧。

318国道川藏线

不走一次川藏线还是太可惜了。318国道本身就是一条很伟大的公路，从上海到西藏，几乎可以看遍整个中国的风景。而美中有险中险的该属其中的川藏线段。川藏线一路太过艰险，除自然环境的恶劣，还有高海拔带来的高原反应。尽管如此，这条天险还是吸引着无数人前往，或自驾、或骑行，只因沿途风景太过美丽。一路你能看到草原、雪山、原始森林、冰川、峡谷，还有西藏那干净纯洁的蓝天。

锡崖沟挂壁公路

挂壁公路，顾名思义，就是挂在悬崖边上的公路。锡崖沟的这条挂壁公路是锡崖沟的村民花了整整三十多年的时间，用双手凿出的一条血泪挂壁公路，因此，常有人说这是条需怀着敬意徒步的公路。公路开通后，人们才发现，原来大山的另一边还藏着这么一个世外桃源般的村子。村里阡陌交通、鸡犬相闻，到处都是石桥、石屋，还有壮观的峡谷、瀑布，好一派安谧的田园风光。

天门山盘山公路

天门山的盘山公路又有通天大道的别称，当然这里说的不是西游记里宽又阔的通天大道，它是天门山窄又弯的盘山公路。这条盘山公路一共有99道弯，据说是暗合了“天有九重，云有九霄”之意。弯道还有多处有180度的急转弯回廊，想想两边就是悬崖空谷啊，那叫一个吓人。从高空俯瞰，这条九曲十八弯的盘山公路就像是条玉带，一路绕啊绕，直到绕到天门洞。

塔里木沙漠公路

沙漠公路，名字听上去就很寂寞。塔里木沙漠公路就是这样一条南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠的公路。它的存在，让穿越沙漠有了可能。虽寂寞，却也有着别样的风情。它是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路，虽身处黄色沙海之中，两旁却有六条绿色林带陪伴，这一抹绿给了沙漠公路以生命，也让穿越沙漠的人们多了一份寄托。

矮寨盘山公路

该怎么形容这条盘山公路呢，一根压缩的弹簧这样是不是能马上让你想象出它的样子。矮寨的盘山公路已经成为一道公路奇观，也是湘西一个很特别的景点，很多游客跑去矮寨，不去逛苗家集镇，却跑去看矮寨边上山上的公路。行驶在这条路上的车辆，虽惊险刺激，但也常会遇上白云环绕，岩鹰扑窗的奇特景观。待迫近山顶，还能看到国内罕见的公路天桥。

秦岭终南山公路隧道

并不是所有的隧道都是单调地从头开到尾，它也可以活泼地给你风景变幻，及时帮你赶走因单调而惹来的困倦，终南山公路隧道就是这样一条特别的公路。因为隧道比较长，为了缓解长时间的视觉疲劳，隧道干脆就变身成了个小公园，路两边绿树成荫不说，还通过灯光色彩的变化在隧道顶上弄出了蓝天白云，还变个不停的说，你都会忘记自己其实还在隧道里啦。

二十四道拐抗战公路

二十四道拐现在也已经是文物了，因为当年是抗日战争中国际援华物资的大动脉，所以这条公路本身就有着特别的历史意义。远观二十四道拐，就像是做蛋糕时，边挤奶油边在大自然的山间画出的一道道美丽的曲线，也像是林间蜿蜒的小泉。但置身其中，又会感受到它的惊心动魄。依山而建，弯道频繁，山势陡峭，大有一夫当关，万夫莫开之势。

三、太行山七条挂壁公路，只有三条能够自驾，该怎么走？导航攻略来了

啥是挂壁公路呢？就是在悬崖峭壁上开凿而出的，修建此类公路奇险艰难，被誉为“当代愚公”。挂壁公路非常多，而且都在太行山里面，对太行山里的挂壁公路导航，基本上就不管用。

挂壁公路基本上都分布在河南省和山西省这一段太行山里，据不完全统计总共有九条，知名的有七条，分别是虹梯关、阱底村、陈家院、昆山、锡崖沟、郭亮和回龙，这七条挂壁公路，只有虹梯关挂壁公路、阱底挂壁公路和陈家院挂壁公路是可以正常自驾的。

那另外四条挂壁公路，难道就不通车吗？当然不是，而是它们都在景区内，一般情况下，没有特殊的申请，是不让外地车辆开进去的，就算你买门票也不行，只能进人不能进车，也就是说，如果你想开了自己的车去穿越郭亮、锡崖沟、昆山和回龙这四条挂壁公路的话，对绝大多数人而言，只能跟着一些自驾游俱乐部一起穿越，一般这样的穿越活动是景区特批的，而且还得好几个景区联合特批。

三条可以通车自驾的挂壁公路详细的路线介绍：

陈家院挂壁公路

陈家院挂壁公路可能是在三条当中最容易导航的一条了，唯一需要纠正的，恰恰是它的名字，陈家院！不是陈家园，你在网上搜到的各种各样的攻略，还有所谓的地图全部清一色的都是陈家园，这个错误就会导致没有去过的人，在导航搜索的时候，经常是搜不出此位置。

其它挂壁公路我都是村级公路，而陈家院是省级公路，这样的话导航就会变得非常简单，直接采用单点导航法，就是直接作为一个点，直接导航过去就到了。比如说，你可以搜“陈家院水库”，也可以搜小坪加油站（注意是：晋城市陵川县），等你到了这个点，你也就到了这条挂壁公路。

陈家院挂壁公路是有它自己的特点了，别的挂壁公路下面基本上都是悬崖，而陈家院的下面是水库，所以叫飞瀑长廊。陈家院公路周边的景区有：齐王寨景区、秋沟景区，万仙山景区、王莽岭景区，云台山景区稍微再远一点的话，还有山西晋城的皇城相府等等这些地方都是可以去游玩的。

阱底村挂壁公路

阱底村挂壁公路也是比较容易导航的一条，还是采用单点导航，建议的导航点就是阱底村，你要注意这个“阱底”，不是“井底之蛙”的那个“井”，有一个耳朵旁，当搜索这个点的时候，留个心眼看一看是不是山西省平顺县的，别搜索海南岛的井底村。

只要到了这个阱底村，你就能够找到阱底村挂壁公路，从阱底村到狐仙洞，这条挂壁公路就结束了，如果你想原路返回，那么到了狐仙洞就可以掉头了，狐仙洞其实是一个很小，很不起眼的地方，好在它就在路边，你不会错过，而且狐仙洞对面的路标，是一个小型的停车区，大概能停下十辆车，在这里掉头也是比较理想的地方。

至于这一条公路上都有哪些其它好玩的地方，那就相当多了，你打开地图以阱底村为中心，看看周边有多少景区，你就知道了，而且这个阱底村挂壁公路还是非常具有代表性的，整个风光都不错，两天的时间去这里玩，是个非常不错的选择。

虹梯关挂壁公路

虹梯关挂壁公路导航起来就稍微复杂一些，因为甚至在地图上，给你规划不出一条路径来，导航无论是用驾车模式，还是骑行模式都不行，但是你放心，讲起来复杂并不代表走起来也复杂，虹梯关挂壁公路，那一段是砂石路，除了比较废轮胎之外，倒是也不太挑车型，大部分的车是没问题的。

到底该怎么走呢？还是用单点导航法，加上现场问路法就解决了，现在给你几个点，比如虹梯关古道景区、虹霓村和通天峡景区，这些点都行，这些点适合于从太行山以东出发的人，比如北京、天津、河北、河南、山东和江苏，如果你从太行山子以西出发，那给的点就是虹梯关乡政府，到了这些点之后，你找个当地人问一问，你说我要去虹梯关挂壁公路，就是那个砂石路，很难走的那个问题就解决了。

其它的四条挂壁公路，都囊括在景区里面进行收费这件事情，大家还是要平和一点的去接受，毕竟它是一条村级公路，有些都是村民集资修建的，有时候一旦有了名气之后，如果不进行管理的话，就会堵得死死的，当地村民的交通都会成问题，孩子上学都会成问题，所以我们要理解。