什么是保税区一日游?

一日游 217

一、什么是保税区一日游?

保税区一日游,保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称,是利用保税物流中心的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题,在保税物流中心“一日游”业务出现前,一些加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外,再办理进口手续,较之保税物流中心“一日游”业务,境外“一日游”周期长,手续复杂,运输成本高。

二、什么叫保税区、综合保税区?

保税区

(Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone)亦称保税仓库区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域,是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。

保税区能便利转口贸易,增加有关费用的收入。运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览,以及加工制造,但必须处于海关监管范围内。外国商品存入保税区,不必缴纳进口关税,尚可自由出口,只需交纳存储费和少量费用,但如果要进入关境则需交纳关税。各国的保税区都有不同的时间规定,逾期货物未办理有关手续,海关有权对其拍卖,拍卖后扣除有关费用后,余款退回货主。

其功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。根据现行有关政策,海关对保税区实行封闭管理,境外货物进入保税区,实行保税管理;境内其他地区货物进入保税区,视同出境;同时,外经贸、外汇管理等部门对保税区也实行较区外相对优惠的政策。

保税区是中国继经济特区、经济技术开发区、国家高新技术产业开发区之后,经国务院批准设立的新的经济性区域。由于保税区按照国际惯例运作,实行比其他开放地区更为灵活优惠的政策,它已成为中国与国际市场接轨的“桥头堡”。因此,保税区在发展建设伊始就成为国内外客商密切关注的焦点。 保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。

综合保税区

综合保税区是设立在内陆地区具有保税港区功能的海关特殊监管区域,实行封闭管理,是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域,是国家开放金融、贸易、投资、服务、运输等领域的试验区和先行区。其功能和税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行。即:国外货物入区保税,货物出区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续,并按货物实际状态征税;国内货物入区视同出口,实行退税;保税区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。该区以国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易和保税加工等功能为主,以商品服务交易、投资融资保险等功能为辅,以法律政务、进出口展示等服务功能为配套,具备生产要素聚散、重要物资中转等功能。

三、保税区和综合保税区的区别? 保税区的“保税”怎么理解?

保税区是进口入区保税、国内产品入区不退税,离境退税。

综保区是进口入区保税,国内产品入区即退税。

综保区政策有入区退税,适合出口加工企业。

保税区可离境退税,适合贸易型企业。

保税指进口商品入区缓征进口环节税,出区至国内销售时再征收。

四、保税区与非保税区的贸易操作?

出口:

1.货物出口时,凭保税仓库签发的提货单、配舱回单、白卡和相关资料到保税区海关办理出口报关手续(整箱需提供箱号),保税区海关受理后会制作关封,并将相关信息输入保税区电脑系统。

2.保税仓库在收到海关出区确认信息后,即可打印保税货物出区凭单。货物出保税区卡口时,凭出区凭单办理加封手续,并仍需海关许可的车辆运输。

3.货物运抵口岸,口岸海关凭保税区海关关封办理验放手续,并在配舱回单上加盖放行章,口岸加盖放行章的配舱回单办理货物装运出口。

进口出区:

1.保税货物如在国内销售,凭保税仓库签发的提货单及区外经营单位的报关资料办理进口清关。保税区海关根据贸易方式的不同,按免税、征税的不同方式办理清关。保税区海关放行后,保税仓库在收到海关确认信息后打印出区凭单,作为货物出区凭证。

2.货物出区时,在保税区卡口办理验货手续后即可出区。

五、张家港保税区,保税区,有哪些含义?

张家港保税区党工委委员、纪工委书记张建平

六、关于保税区购车?

看你买什么车了。保税区里销售的车辆都是完全从国外进口的,提车上牌需要办理进口报关上税的手续,这些保税区的经销商可以操作。

普通4S店也有进口车销售,不过是否纯粹原装进口就不好说了。你可以查阅核对发动机号以及报关单等资料再决定买不买。

七、大连保税区在哪?

2011年5月分之前,保税区实际就是个出口加工区,即单纯的经济技术园区。之后原金州区的二十里堡街道,亮甲店街道划入保税区,至此,保税区成为了一个功能更趋近于卫星城的新市区,即保税新区,从原来的不足5平方公里扩展为目前的188平方公里。划入的两个街道,是保税区和大连市政府目前着力规划的汽车物流城,一城一港一区。同时,由于划入后保税区人口偏少,常驻加外来还不足10万人,所以,吸纳人口是未来保税区的重中之重。今年,保税区大理推进基础设施建设,包括轻轨,公交等便民工程都会在明年完工;道路拓宽,包括海明路,金七路,永安大街二期都会年内竣工。所以,前景,无限好!

八、中国保税区有几个?

        1990年国务院批准建立第一个保税区,中国已建有上海外高桥、天津港、深圳福田、沙头角和盐田港、大连、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、宁波、青岛、汕头、珠海、合肥等16个保税区,主管部门是海关总署。 

        保税区最初的功能定位是仓储、转口和加工,实际上是以物流为主。十多年来,全国15个保税区的保税仓储、转口贸易、商品展示功能有了不同程度的发展,具备了一定规模的国际物流基础。   

         中国在2001年加入WTO时,承诺3年内将逐步放开工业品贸易权,将分阶段取消各类商品的市场配额和其它数量限制,这些承诺很可能使原先在保税区投资贸易公司的外商,依据整体投资环境的优劣重新选择投资区域,导致保税区内贸易公司数量减少。此外,随着服务贸易在国际贸易中的比例日益加重,中国也将按照WTO市场准入原则,最大限度地对其他成员开放服务业。这一切都将使保税区面临新挑战,保税区所享有的优惠政策会逐渐弱化,保税区要想在竞争中求生存,必须向国际通行的自由贸易区转型。

九、保税区和综合保税区的区别是什么?

保税港区和综合保税区的区别

一是综合保税区实行“入区退税”,保税区实行“离境退税”政策。综合保税区具备“境内关外”身份,符合条件的境内区外的货物进入综合保税区可以享受“入区退税”政策;而保税区则只具备境外货物的保税功能,但境内区外货物进入保税区不能享受出口退税政策,而是和内销货物一样处理。保税区内的货物只有在出口到境外时,符合条件的可以办理出口退税。

二是综合保税区内企业不能认定为一般纳税人,不能使用增值税专用发票。对于从事货物生产和加工劳务的企业而言,由于综合保税区具有“境内关外”的身份,因

十、保税区内保税区外对公司进出口有什么不同保税区外的企业不能出口?

保税仓储物流:保税区外的出口企业发卖给外商的出口货色如外商将货色存放在保税区内的仓储企业离境时由仓储企业解决报关手续的保税区外的出口企业可凭货色进入保税区的出口货色报关单出口退税专用联和仓储企业的出口立案清单及其他规定的凭证向税务机关申请解决退税。

保税区海关须在上述货色全部离境后方可签发货色进入保税区的出口货色报关单出口退税专用联。出口加工:进料加工(手册) 加工贸易企业可以应用保税区的物流功能从保税区进口原材料将半成品或成品出口保税区完成加工贸易手册的核销工作将各类转厂手续变成进出口手续从而大年夜大年夜进步物流效力节俭物流成本此外可以将出口的产品进行内销而没有内销比例等审批限制。出口加工:一般贸易 经由过程保税区物流进出口才能退税 视同内销,交17%增值税

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